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毛1澤東《關于正確處理人民內部矛盾的問題》五:“社1會主義制度的建立給我們開辟了一條到達理想境界的道路,而理想境界的實現還要靠我們的辛勤勞動。” 巴金《探索集·再談探索》:“我拿起筆寫小說,只是為了探索,只是在找尋一條救人、救世、也救自己的道路?!?、路途;路程?!秶Z·吳語》:“今吾道路修遠,無會而歸,與會而先晉,孰利?” 唐 康駢《劇談錄·嚴士則》:“計其道路,去京不啻五六百里。”《東周列國志》第三回:“卻說犬戎自到鎬京擾亂一番,識熟了中國的道路,雖則被諸侯驅逐出城,其鋒未曾挫折,又自謂勞而無功,心懷怨恨。遂大起戎兵,周疆,岐、豐之地,半為戎有。”《鏡花緣》第五三回:“如今道路尚遠,何能趕得上?!?img src="http://web.img.dns4.cn/pic/225167/p6/20180601105614_8421_zs_sy.jpg" />
道路并稱,二字的基本意義都是由一地通往另一地的路徑。在使用過程中,除少數情況外,兩個字卻是不能互換的。例如,老子說“道可道,非常道”,而不說“路可道,非常路”;魯迅說“世上原本沒有路,走的人多了就有了路”,而不說“世上原本沒有道,走的人多了就有了道”;李白感嘆“大道如青天,我獨不得出”,而不說“大路如青天,我獨不得出”;說“條條大路通羅馬”,而不說“條條大道通羅馬”。
為適應對工程建設項目分級管理的需要,國家規定基本建設項目分為大型、中型、小型三類;更新改造項目分為限額以上和限額以下兩類。不同等級標準的工程建設項目國家規定的審批機關和報建程序也不盡相同。劃分項目等級的原則 (1)按批準的可行性研究報告(初步設計)所確定的總設計能力或投資總額的大小,依據國家頒布的《基本建設項目大中小型劃分標準》進行分類。 (2)凡生產單一產品的項目,一般按產品的設計生產能力劃分;生產多種產品的項目,一般按其主要產品的設計生產能力劃分;產品分類較多,不易分清主次、難以按產品的設計能力劃分時,可按投資總額劃分。